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发布时间:2020-08-04 15:01:00 作者:赛朗密封
液压冲击
产生液压冲击的因素很多,如挖掘机挖斗突然碰到石头,吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外,对于高压大流量液压系统,执行元件(液压缸或液压马达等)换向时,如果换向阀性能不太好,很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍,这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内,造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力,挡圈防止油封在高压下挤入间隙,根部被咬坏。
O型密封圈通常选用时要尽量选用大截面的O圈.在相同间隙的情况下. O型密封圈被挤入间隙的体积应当小于其被挤入的zui大允许值。
注胶***封圈喷射阀密封圈价格
注胶***封圈设置温度160-180度
点胶***封圈只有一个规格,两种型号,U型和扁型,如果你的机器是下面的图样,就可以安装,都是通用的,详细内径不提供。
主要应用于:
1、装卸料臂旋转接头用的轴向或孔用密封件;
2、喷漆阀门配件或其他喷漆系统***的密封件;
3、真空泵浦或泵设备***密封件;
4、饮料、水、啤酒装填机械及食品工业设备***密封件;
5、汽车行业、航空工业***密封件,如动力方向机(动密封);
6、计量设备***密封件;
7、其他制程设备或压力容器用密封件;
7、油封密封圈弹簧漏装或组装时被撞掉 有些车型的半轴油封,曲轴后油封密封圈,如安装时不仔细操作,不仅弹簧会脱落,就是本体也会变形,为此又要重新安装,工作量很大.
8、油封密封唇口和轴颈表面,在组装时没有涂抹润滑油脂.由于没有由人工给予的油膜,油封一旦开始工作就处于磨损状态之下,干磨损将产生高温,易使唇口,和橡胶在轴颈上粘附.
泛塞封动静皆宜,除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外,因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆及沟槽尺寸误差,故非常适用于空油压缸的密封件,替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。
橡胶密封圈的选择应根据工作系统的温度、压力以及被密封介质的种类、腐蚀性、毒性、性、污染性等密度、粘度等和密封面的形状等综合考虑。一般来说,在常温低压时,选用非金属软橡胶密封圈;在温度、压力有较大波动时,选用高弹性密封圈或自紧式密封圈;在低温、腐蚀性介质或真空条件下,应考虑选用具有特殊性能的密封圈。
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