耐低温密封圈点击了解更多,东莞市赛朗密封科技

喷胶***封圈耐低温密封圈

密封圈用于防止流体通过某一点，并防止空气和污染物进入系统。随着液压和气动技术在飞机系统中的日益广泛应用，因此需要具有不同特性和设计材料的封圈和垫圈，以满足各种不同的运行速度和温度的要求。

没有一种密封方式或类型能满足所有装置的要求。以下是其中一些原因：

系统运行的压力

系统中使用的油液类型

金属表面和相邻零件之间的间隙

运动的类型(旋转或往复，或静止)

点胶***封圈一般分为硅胶点胶***封圈，UV胶点胶***封圈，SMT红胶点胶***封圈等。如果按操作方式的分类可以分为手动点胶***封圈、半自动点胶***封圈、全自动点胶***封圈。

密封圈材质主要有两种，一种是硅胶，一种是仿硅胶。仿硅胶不含硅胶，它是三元乙丙胶，看起来跟硅胶差不多。硅胶贵，两万多元一吨，与仿硅胶相比价格差一倍。

泛塞封是一种U型铁氟龙内装特殊弹簧的密封件，由适当的弹簧力加上系统流体压力，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。

泛塞封系针对高温腐蚀、润滑困难、低摩擦的应用环境而开发的特殊密封件，不同的铁氟龙复合材料、工程塑胶与耐蚀金属弹簧的组合，完全可以满足工业上日益严苛的多样性需求

泛塞封是一种U型铁氟龙(PTFE)内装特殊弹簧的密封件，依靠铁氟龙优异的物理化学性能，从而持续保有预期的密封性能。接下来我们就来了解一下泛塞封的特点和应用。