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一、泛塞封和骨架油封的定义

泛塞封和骨架油封都是机械密封件，用于封隔件的旋转轴、工作液体等介质，以保证设备运行的性。但它们在结构和工作原理上存在着一定的差异。

二、泛塞封和骨架油封的应用场景

泛塞封适用于需要在更高温度下使用的环境，如发电厂、船舶、石油化工等重型机械设备。骨架油封则常用于一般机械设备的密封工作，如轴承、齿轮箱、液压缸等。

三、泛塞封和骨架油封的结构组成

泛塞封由泛塞环、波纹管、弹簧、密封环、支撑环组成。骨架油封的结构则主要由金属骨架、橡胶密封圈、油脂润滑剂组成。

泛塞封是个泊来词“Spring Variseal”， 即带弹簧的密封圈，是典型材料互补的组合结构密封，泛塞封的密封套材料具备很多优点，但都太硬缺乏回弹性能，弹簧密封圈厂商，所以需要弹簧做补偿，泛塞封的工作原理是：系统没有压力的时候泛塞封由内置弹性元件过盈提供初始密封力使唇口紧贴对偶面，当系统有压力的时候，弹簧密封圈厂家，介质压力在泛塞封沟槽内各方向的作用力使唇口于对偶面密封，弹簧密封圈，系统压力越高，作用力越大。请大家注意泛塞封安装时，弹簧沟槽朝向一定压力方向。

如何正确地选择密封圈？

使用密封圈是的一种密封方式，然而至关重要的是如何正确地选择密封圈和设计密封圈槽尺寸。

常规的方法是将密封圈套在宝塔上用游标卡尺测量外径，再确定其相应尺寸。这种方法的弊端是：

1.密封圈是弹性体，外径测量不准确；

2.在设计新工具时，弹簧密封圈价格，往往没有现成的密封圈，难以确定尺寸，其过盈量往往掌握不准。过盈量太大时密封圈易被剪切损坏，太小时又容易失封。