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泛塞封动静皆宜，氯丁橡胶密封圈价格，除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外，氯丁橡胶胶圈密封圈，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radial run-out）及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，氯丁橡胶密封圈，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。

密封圈

应用于石油系液压油、甘醇系液压油、、水、硅润滑脂、硅油等多种介质中使用。是目前用途为广泛、成本的橡胶密封材料。不适用于极性溶剂，如酮类、臭痒、硝基烃、MEK与氯仿。正常使用温度范围为－(yu3 lv4 fang3 _zheng4 chang2 shi3 yong4 wen1 du4 fan4 wei2 wei4 _)40℃~120℃。

密封圈用于防止流体通过某一点，并防止空气和污染物进入系统。随着液压和气动技术在飞机系统中的日益广泛应用，因此需要具有不同特性和设计材料的封圈和垫圈，以满足各种不同的运行速度和温度的要求。

没有一种密封方式或类型能满足所有装置的要求。以下是其中一些原因：

系统运行的压力

系统中使用的油液类型

金属表面和相邻零件之间的间隙

运动的类型(旋转或往复，或静止)

O形密封圈是一种圆形断面形状的密封元件。O形圈可以用于固定件的密封，也可用于运动件的密封。O形密封圈在使用时要正确使用，压力大小、沟槽尺寸要匹配，氯丁橡胶密封圈制造厂家，以及要放置挡圈等。

Y 形密封圈适应性强，密封性能随压力升高而提高，并且磨损后有一定的自动补偿能力，主要用在运动快速的油缸的密封、液压油缸和活塞密封以及液压油缸和活塞杆的密封。